Днес PEUGEOT разпространи първите официални снимки, информация и видео на изцяло новото си 208, което ще дебютира на щанда на марката на международното изложение в Женева в началото на следващия месец.

Новото PEUGEOT 208, което е разработено на модулната CMP (Common Modular Platform) платформа, ще бъде лансирано на пазара в Европа през есента на тази година, като ще дебютира с наистина нов, значително по-динамичен, но и стилен екстериорен дизайн, свеж, високотехнологичен и ергономичен интериор,

От PEUGEOT анонсират, че новото 208 ще бъде по-икономично в сравнение с предшественика си, като основни фактори за постигането на това са намаленото му с 30 килограма тегло, оптимизираната аеродинамика с равно подподово пространство и електронно контролирани въздуховоди, специални гуми и окачване, и оптимизирана и разширена гама задвижващи агрегати.

Основен акцент при новото PEUGEOT 208 е неговата модификация e-208, която е с изцяло електрическо задвижване с мощност от 136 конски сили и 260 Нм, и предлага възможност за избор между три основни режима на работа- Eco, Normal и Sport. Електрическата версия идва и с два режима на работа на системата за регенериране на спирачната енергия.



Батерията на PEUGEOT e-208 е капацитет от 50 kWh, което е достатъчно за изминаването на пробег от до 340 километра (WLTP процедура на замерване) и 450 километра (NEDC), и идва със заводска гаранция от осем години или 160 000 километра за 70% от капацитета си.

Презареждането на батерията на PEUGEOT e-208 позволява зареждане в три основни режима- чрез домашната инсталация за 16 часа, с помощта на Wall Box (11 kW) система за 5 часа и 15 минути и с инсталация за бърза заряд (100 kW), като в случая може да бъде постигнат заряд от 80% за 30 минути.



В гамата двигатели за новото Peugeot 208 фигурират и класически версии с агрегати с вътрешно горене, в това число модификациите PureTech 75 S&S BVM5, PureTech 100 S&S BVM6 или EAT8, PureTech 130 S&S EAT8 и BlueHDi 100 S&S BVM6.

В оборудването на новото 208 ще могат да бъдат включени и редица системи за повишаване на безопасността и комфорта на движението, в това число адаптивен круз контрол, система за позициониране на автомобила на пътното платно, паркинг асистент, система за задържане на колата в пътното платно, автоматични светлини и други.